12월 29일 화요일 시간외상한가
종목인 케이에스피의 주가 전망에
대해 살펴보도록 하겠습니다.
케이에스피 주가 전망
1991년 특수용접 전문 업체로 시작하여
수십년 가까이 세계적으로 공인된
국내 유일의 선박용 엔진밸브 스핀들
제조업체로 인정받은 케이에스피의
사업분야는 형단조 / 배기벨브스핀들
/ hardfacing 등이 있으며 현재 국내외
엔진 제조사와 조선사, 해운사에
공급하고 있습니다.
LNG 선박 테마주로 알려진
케이에스피는 지난 7월 산업부
국방무인기 국책과제로
선정 되기도 하였는데요.
산업통상자원부 국방무 인기 초내열
엔진소재 개발사업 신규과제의
국책과제 주관기관으로 선정된
케이에스피의 총 수행기간은
올해 7월 1일에 시작하여
2023년 12월 31일 까지 약 42개월 입니다.
케이에스피는 단조기술개발을 통하여 전량
해외에 의존하고 있는 터보팬 항공
엔진소재부품의 국내 자립화 기술을
확보 할 것이며 국내 항공용 엔진
부품산업에서 안정적인 소재 수급을
확보하기 위해 기여하겠다
전하기도 하였습니다.
한국의 대표적인 조선기자재
업체로 성장하고 있는 케이에스피는
최근 여러 어려움들이 있었으나
2OO8년 8월 회생절차 개시 이후
2OO9년 1월 부산 지방 법원의
회생계획 인가 결정으로 경영
정상화를 이루기 위한 각고의 노력을
기울인 바 있으며 2O1O년 9월
한국 공작 기계 컨소시엄에 제 3자유상증자를
통한 M&A가 성공적으로 이뤄져
2O1O년 11월 회생절차 종결 결정을
받게 되기도 하였습니다.
한국의 대표적인 조선 3사인
삼성중공업과 현대중공업, 대우조선해양이
23조원 규모의 LNG선을 수주한다는
소식이 전해지면서 장중 상한가에
오른 기록이 있는 케이에스피는
중형 엔진 밸브류의 경우
98년도 부터 현대중공업 OEM부문에
상당한 부분을 납품하고 있으며
실적을 통해 해외에서의 인지도도
확보한 상태이며, 마찰 압접형 벨브
스핀들 확대 적용을 위해서
기존의 마찰압접 벨브스핀들을
개량한 신규 타입 기술 개발을 완료
하기도 하였으며 현대중공업 신조엔진에
2O16년부터 초도품을 납품하여
운용 하고 있습니다.
오늘 케이에스피는 전일대비 3.15%
올라 1,475원을 기록하였으며
전일 1,430원에 마감했던 케이에스피 주가는
오늘 시가 1,430원으로 시작하여
고가 1,490원 저가 1,410원을
기록하였습니다.
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