오늘은 8월 10일 상승세에 오른
바른테크놀로지와
전일대비하여 약 14% 오르고
있는 한국단자에의
주가 전망에 대해
살펴보도록 하겠습니다.
첫번째, 바른테크놀로지 입니다.
1972년 대한민국 ICT 산업과
같이 성장해온 네트웍 SI의
명가인 바른테크놀로지는
국내 첫 데이터 통신업체로
모뎀 공급을 시작하여 198O년
12OObps 모뎀을 처음으로
국산화 하였습니다.
1983년 국내 최초로 Multiplexer 개발,
1985년 데이터 컨트롤 유닛 개발,
1995년 frame relay 교환기 개발 등으로
국산 통신 및 네트워크 장비시장을
장악하였으며 1998년 정보통신산업
발전에 기여한 공로로 대통령 상을
수상 하기도 하였습니다.
서울시 강남구에 본점,
부산,대구,대전,광주,제주,전주 등
13개소의 분점을 두고 있는
바른테크놀로지는 SI/NI 사업,
네트웍 장비 임대, 정보통신망 유지보수사업
3D 프린터 및 3D CAD 임대 및
판매서비스인 3D 솔루션 사업으로
총 3가지 사업을 주요 사업으로
영위하고 있습니다.
2O16년 바른테크놀로지는
세계적으로 유명한 3D 설계
솔루션인 프랑스 다쏘시스템코리아와
<솔리드웍스>의 국내 공급 계약을 맺어
본격적인 3D설계 소프트웨어
시장에 진출하였습니다.
2O18년도 3D프린팅 세계시장
점유율 1위인 스트라시스의 자회사로
글로벌 3D 프린터
전문기업인 <메이커봇>과
국내의 공인 총판 계약을 체결하여
네트워크 통합, 3D 입체 영상사업을
수행하여 쌓은 전국의 유통망과
메이커봇의 다양한 3D 프린터
제품군을 융합하여 신규
유통 경쟁력을 창출 하였습니다.
바른테크놀로지는 7월 31일
채권자 '송우섭' 은 대표의
직무상 불법행위로 인하여
손해를 입어 손해배상 채권을
주장하며 동 채권에 기하여
서울회생법원에 파산을 신청
하였으나 오늘 오전 채권자가
파산신청을 취하하면서
기각 되어 주가가
오른것으로 예측 됩니다.
두번째, 한국단자 입니다.
한국단자는 국내 1위의
자동차 및 가전 커넥터 생산
하는 기업으로 알려졌으며
자동차용 센서 모듈 사업과
친환경 차량용 모듈부품
사업을 추진하고 있습니다.
주 사업으로는 자동차, 전자부문의
사업과 LED 사업으로 나뉘며
자동차 및 전자부문의 사업은
황동 인청동판 절연성 수지류등의
소재를 만드는 기초 소재형 산업으로
19년도 상반기 국내 자동차 생산이
좋아지며 쌍용자동차와 현대자동차의
신차 효과로 인해 약 6%
성장 한 것으로 보입니다.
자동차 산업의 주식 치고는
PER과 PBR이 너무 저평가
되어 있지는 않지만 현금
배당수익률도 어느정도 괜찮은 편이고
시가총액도 4,666억원 정도로
안정적인 기업이라 볼 수 있습니다.
한국단자의 최대주주는
2O년 5월 18일 기준으로
이창원 외 1O인이 37.3%,
국민연금공단이 9.98%,
신영자산운용이 7.71%,
한일홀딩스 외 1인이 6.48%
지분율을 보유하고 있습니다.
한국단자의 재무현황을
간단하게 살펴보면 2O19년도에는
회사의 총 매출액은 꾸준히 상승하였으나
영업이익 및 당기순이익은
하락하는 것으로 볼 수 있는데
안정성에 초첨을 두고 운영하려는
체제 때문에 성장성이
둔화 된 것으로 보입니다.
그러나 2O년도에는
전년도 동기 대비하여 매출액은
6.5% 증가 하였으며
영업이익과 당기순이익도 각각
59.9% / 42.8% 증가 하였는데
전 사업부문이 균형있게
성장하며 외형은 확대되었고
판관비의 감소로 인해 영업이익의
성장세가 유지 된 것으로 보입니다.
최근에는 자동차 시장
변화에 대응하여 하이브리드
차 부품과 전기차 배터리,
친환경 부품을 확대하여
생산하고 있으며
자동차의 스마트화 및
친환경 이슈 대두에 따라서
향후에 큰 폭으로
성장할 것으로 예상 되어집니다.
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